NFS Streetdogs Board

Ich konnts mir grad nicht verkneifen .

lol
wie kommt man nur auf solche ideen?
mein nachba hat sein beetle zu einer bowlingkugel verwandelt.
da passt so ein wechsel des markenzeichens. Aber so ...
vllt siehts besser aus, wenn du das blaue vom VW emblem in rot machst.
(wär n vorschlag)

Is klar und mein Mazda bekommt als nächstes nen Stern aufe Haube.

Ganz ehrlich? ich find das ziemlich arm. Hinzu kommt, dass das VW-Zeichen überhaupt gar nicht zur Haube des Cali passt, ist meiner Ansicht nach viel zu klobig.

Quoted from "Dave"

Quoted from "Freak-DS"

Sei blos froh das ich nicht in deiner Nähe wohne.. auf einen Opel ein Porsche-Wappen kleben wird hier mit Todesstrafe geahndet - wie kann man nur so blasphemisch sein?!

SO und jetzt?

Wie schön das du das Wunschdenken von Opel äusserst, aber sowas qualitativ billiges würde VW nie zu produzieren wagen.


..obwohl, wenn ich mir so manchen Neuwagen aus Wolfsburg angucke..

Das Foto geistert seit langem in der "Fun-Abteilung" bei uns im Califorum rum, musste das einfach reinklatschen als Freak-DS Zoff wegen nem Porsche Emblem gemacht hat

"Wertich"keit neu erleben, der neue Golf!.....meinen die das ernst? Und guckt euch ma den neuen Polo an: Is ja fast das gleiche auto, nur dass es beim Waschen eingelaufen ist. (und die Rückleuchten sin anders, ja )

****** Off-Topic Ende! **********
Hat sich in den 2 Jahren einiges getan am Calibra. Viel dazugekommen und nachgerüstet.
Neue Fotos:

Sieht nach einem eBay Bild aber aus, Dave .

Fährst du jez nen 3er Golf, Freak?

wohl eher alter pastard und er meint sicher die kz halterung weil da porsche drauf steht..

Quoted from "STöFF"

pastard

ich hab das voll falsch gelesen^^
hab mich schon gewundert

Quoted from "Dave"

Fährst du jez nen 3er Golf, Freak?

Ne, erstens darf ich ja noch nicht, zweitens sind 3er gölfe nicht mehr so ganz meine geschmacksrichtung - ich freu mir einfach nen keks das ich die kennzeichenhalter da geschenkt bekommen hab und hab sie dann an unsere familienkutsche geschraubt

Jo Servus Leute!

Hab mich lange zeit nicht mehr gemeldet... Aber das hat viele Gründe.
Unteranderem mein großes Restaurationsobjekt
Nen alten Opel Kadett C City 1.2 Liter Baujahr 1977 der auf 1.6L umgebaut wird.
Einige werden sagen "Nen popeligen Kadett..." oder "Rostet der nur oder fährt der auch?" ...
aber ich habe mich einfach in dieses Auto, so wie es da stand beim Händler, verliebt.

Da leider meine Digicam den geist aufgegeben hat kann ich keine Bilder machen aber ich versuch mal die Tage n paar Handybilder zu machen.

Zum Kauf Zustand:
- Opel Kadett C City 1.2 Liter
- Baujahr 1977
- Blinker unten und runde Scheinwerfer
- runde Zusatzscheinwerfer *hrhr*
- Farbe Weiß und untenrum Rot mit schwarzen zwischenstreifen
- Motor hatte laut Brief 75PS was aber beim 1.2 Liter unüblich war o_O ...naja trotzdem war der Motor festgefressen
- Der Vorbesitzer hat anscheinend schonmal versucht das Auto zu restaurieren und hat das Auto Hohlraumversiegelt aber die Umbauten relativ schlampig gemacht.

Was an Teilen dazu kam:
- Opel CIH Motor 1.6Liter Sport mit serienmäßigen 75PS und 2.2L Injection Aluminium Ventildeckel
- Solex Doppelvergaser 40 DDH
- Für Testbetrieb 4 kleine Luftfilterchen
- 2 Weber Ansaugbrücken für CIH Motoren
- 2.0 Liter GTE Motorsport Getrag Getriebe mit langer Übersetzung
- 2 Türgriffe da ein Kumpel beim Beifahrer Türgriff zu stark gezogen hat und den Hebel abgerissen hat

Was bisher gemacht wurde:
- Auto komplett zerlegt
- Schaltplan neu und übersichtlich gezeichnet über 10 Seiten
- Motoranbauteile, Ventil Deckel und Ansaugbrücken Sandgestrahlt und Schwarz-Struktur Pulverbeschichtet
- Lüfterrad Rot Lackiert
- Stoßstangen und Stoßstangen Halterungen Sandgestrahlt und Schwarz-Seidenmatt Pulverbeschichtet
- Kotflügel entfernt und Rost stellen am Auto bearbeitet und vor weiteren Rosten geschützt

Was als nächstes zu tun ist:
- 2.2 Injection Schriftzug mit Rote Farbe fluten
- Vergaser zerlegen, instandsetzen, Rot lackieren und mit neuen Dichtungen und Membranen versehen
- Zündverteiler und Anlasser instandsetzen und Zündverteiler Rot lackieren
- Über Winter Motor zerlegen
- und und und und...

Ziel:
Rally Kiste aus den 70ern

Weißer Kadett C City, Unterhalb der Stoßstangen Rot
Motor Schwarz mit Roten Aktzenten
Überroll Käfig, Leichtbau und Schalensitze mit Schrothgurte
Felgen; je kleiner und breiter desto besser ...bzw. überleg ich mir nich die reifen vll. eher Rally mäßig zu machen weils ja eine Rally Kiste werden soll


Gibt es eig. nen Kadett C für NFS4 oder 3? ...

So und jetzt die bilder bis jetzt...

Der halbzerlegte Motor mit Pulverbeschichteten Ventildeckel:


Pulverbeschichtete Ventildeckel:


Pulverbeschichtete Ansaugrücke mit Doppelvergasern:


Pulverbeschichtete Stoßstangen und Motoranbauteile:


MfG CJ

nettes projekt was du da auf die beine gestellt hast.
wenn du schon dabei bist und noch n bischen lackfarbe da hast, kannst dann auch meinen vito in stand setzen?^^
der hatte eine unangenehme begegnung mit einem fahnenmast. hab ihn seitlich erwischt und n ca. 20cm langen kratzer erzeugt. teilweise gehts runter bis aufs metall.
ist ne blöde sache aber wer stellt bitte n fahnenmast auf n öffentlich Parkplatz?
bilder kommen wenn ich das datenkabel gefunden habe.

Och so kleine kratzer kannste eig. leicht richten
Tuste falls nich schon rost vorhanden ist den rost mit groben schmirgelpapier oder besser geeignet grobes scotchband wegschruppen und dann mit feinerem scotchband drüber schruppen und dabei noch den lack drum herum ein wenig anrauhen.
dann mit verdünnung reinigen und dann sprühste lack drüber.
ist natürlich nur provisorisch dass es nicht weiter rostet...
wenn dus richtig machen willst solltest den kratzer großzügig blank machen und falls es tiefere riefen sind mit feinspachtel ausspachteln, dann grundierung drüber und dann lack drüber aber möglichst mit selbem farbcode wie original lack da es sonst ein wenig... naajaaa... aussieht

Am Kadett hab ich weit aus mehr zu tun als nur kratzer zu bearbeiten...